“長江口二號”古船整體打撈工程在上海開啟 為全球最大規模分享到：
      香港新聞網9月15日電 迄今為止全球規模最大的古船整體打撈遷移工程——“長江口二號”古船整體打撈遷移工程開啟海上施工。近日，主作業船“大力號”駛離停泊碼頭，起航前往“長江口二號”古船遺址現場。
長江口二號示意圖 圖源：澎湃新聞 “長江口二號”古船為一艘清同治年間的木質帆船，是我國水下考古發現的體量最大、保存最為完整、船載文物數量巨大的木質帆船。 此次古船打撈遷移工程采用的是世界首創“弧形樑非接觸文物整體遷移技術”，在海上現場作業時，“大力號”將在古船四周下放22根巨型弧形樑，形成一個巨大的半圓柱沉箱，把古船及其附著的厚厚泥沙與海水“滴水不漏”地包裹起來。
長江口二號沉船遺址模擬圖 圖源：澎湃新聞 此次“大力號”再次出海，標誌著“長江口二號”古船考古與文物保護項目最核心的環節——古船整體打撈遷移工程正式全面啟動，進入海上施工“總攻時刻”，也意味著離揭開古船“身世”越來越近。
長江口二號沉船位置模擬圖 圖源：澎湃新聞 “大力號”整個海上作業時間預計花費2至3個月，隨後將由專用打撈工程船“奮力”輪將總重量1萬餘噸的古船沉箱同步提昇出水，再“懷抱”古船沉箱送入“奮力”輪中部開口處。再直接經海上運輸，整體駛入船塢坐底，最後將古船沉箱卸載，安全搬進“新家”。 目前，“長江口二號”古船出水後的“新家”已選定楊浦上海船廠舊址。
長江口二號前期出水瓷器 圖源：澎湃新聞 在前期水下調查和整體遷移預處理階段，已經提取、清理了部分古船相關出水文物。目前已經清理的600多件出水瓷器大多產自景德鎮，其中高60厘米的豆青地堆白青花鬆下高士圖雙耳瓶中藏了50件製作精良的青花團龍紋杯。 古船整體打撈出水後，文物考古工作人員將根據古船考古和文物保護方案，圍繞古船遺址形成過程、建造技術、航線等課題展開全方位研究，揭開“長江口二號”古船蘊藏的大量謎底。 （完） 【編輯：王軼南】
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