香港中通社9月29日電 題：香港穩步復常各行業或迎來“搶人大戰”
香港中通社記者 陳卓儀
香港本月26日放鬆入境檢疫政策，實施“0+3”，告別隔離酒店；11月也將舉辦金融峰會，緊接著還有系列國際體育賽事。走向復常的路上，航空旅遊餐飲零售等服務業將迎來復甦，但也面臨人手招聘難題。
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放寬入境消息超乎預期，港人暢想報復性旅遊。據訂票網站攜程數據，9月24日至9月25日從香港出境航班訂單量比上周同期增長4倍；入境航班訂單量增長1.5倍；反映目前仍以出境遊為主，且集中在聖誕假期。
而據入境處統計數據，實施“0+3”以來，機場出入境旅客增長不明顯，每天出入境旅客總人數介乎5000至6000人。“報復性”出行或回港，似乎還未到來。
太古集團公共事務董事唐偉邦對香港中通社記者表示，人手仍是香港航空業的一大挑戰。放寬入境後，香港外游需求旺，10月份國泰將加開200班航班，香港快運也在10月及11月加開400航班。他預計，10月11日日本開放自由行後需求將大增，而聖誕節也會是今年的旺季。
實際上，航空公司早就為復常做準備。國泰此前已宣佈未來兩年增聘超過4000名前線員工，包括700名機師。
唐偉邦說，幾個月前已開始招聘人手，短期內能應付需求。然而，長期而言人手是挑戰。他解釋，2019年前香港機場約提供7萬個職位，第三跑道投入使用後至少需要增加5萬人手，因疫情重創航空業，不少人轉行，加上人口老齡化，讓招聘更困難。
全球航空業的復常路均面臨這一難題。有報告預計，航空業要到2024年才能恢復至疫前水平。唐偉邦說，歐美機場因人手不足造成延誤的情況很普遍；這是前車之鑒，飲食零售等也會面臨人手緊張的問題。
據香港旅遊業議會近日透露，疫情期間約七成旅遊從業員轉行，或獲高薪招聘到疫苗接種中心、方艙醫院等工作，業界可能要多花一至兩成工資“搶人” ，預計年底前只能回復到疫前一半人手。
在打開外關後，香港有望鬆綁本地防疫限制令，並與澳門和內地“通關”。迎接疫後報復性復甦，搶人大戰從現在就打響了。
香港大學首席副校長、經濟學講座教授王于漸提醒，香港經濟出現勞動力不足及人口老化問題；必須在未來25年內達致千萬人口，每年引進10萬人。
據香港特區政府最新統計，本地約740萬人口中，勞動就業人口約360萬，不到一半。各年齡層中，25-44歲勞動人口呈跌勢，65歲以上則有所增加。
除了老齡化，疫情三年，全球悄然吹起“離職潮”，也成為勞動力短缺的原因。
2021年上半來，逐步恢復正軌的美國，每個月離職人數不斷增加，當年9月有440萬人離職，破20年紀錄。英國在疫情後也面臨“大辭職潮”，去年11月至今年1月期間，職位空缺數量多達131.8萬個，創下新高。
亞洲地區已開始走向疫後復常路，疫後補充勞動力，留人搶人，成為各個經濟體面臨的新課題。
值得慶幸的是，香港背靠祖國、連接大灣區，具備得天獨厚優勢。據了解，國泰航空有意在大灣區招攬航空人才，瞄準深圳、珠海兩個城市，往返香港國際機場交通便利，相信能吸引年輕人。（完）
