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中國最北高鐵全線開工建設

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2022-10-13 12:48 | 稿件來源:香港中通社

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  香港中通社10月13日電 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司12日發佈消息,哈爾濱至伊春高鐵(哈伊高鐵)的哈爾濱至鐵力段首個工點進場施工,標誌著中國在建最北端高鐵哈伊高鐵全線開工建設。

哈伊高鐵鐵伊段施工現場   圖源:騰訊網

  哈伊高鐵自黑龍江省哈爾濱市,途經綏化市,終至伊春市,正線全長318公里,設計時速250公里,建設工期5年。

伊春西站首根樁基開始施工   圖源:中國交通報

  哈伊高鐵由哈爾濱至鐵力段、鐵力至伊春段組成,其中,鐵力至伊春段已於2021年10月開工,在建設過程中創造了多項記錄,它是中國在建緯度最高、全線所處地區全年溫差最大、首條穿越多年島狀凍土區的高速鐵路。
  本次開工建設的哈爾濱至鐵力段正線全長188公里,地處高寒地區,沿線地質結構複雜,分佈多處季節性凍土,最大凍深達2.39米,凍脹敏感性大、穩定性差,氣溫變化易形成凍脹、融沉,給橋樑、路基和站房施工帶來較大難度。
  全線新建線路橋樑占比72%,橋樑大跨度連續梁和架梁工程控制全線工期,其中,呼蘭河特大橋全長16709米,跨越鬆花江中游左岸的第一大支流呼蘭河,為全線控制工程。
  哈伊高鐵全線建成通車後,將大幅縮短沿線主要城市群間的時空距離,形成以哈爾濱為中心的“一小時、兩小時”交通圈,與黑龍江省內高鐵網實現互聯互通,經京哈高鐵融入全國高鐵網絡。(完)

【編輯:王軼南】

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