首季全球24艘汽車運輸船訂單中國全拿分享到:
香港新聞網4月21日電 據中國船舶工業行業協會統計,今年一季度,全球汽車運輸船新造船訂單達到24艘,均由中國船企承接。此外,據中國工信部4月20日消息,截至3月底,全球共交付了6艘24000TEU級集裝箱船,全部都由中國船廠建造。中國首艘國產大型郵輪工程進展順利,總體進度已達91%,正在全面調試和內裝完工階段,預計將於今年年底實現交付。 一季度,中國船舶工業經濟運行企穩回升。1—3月,中國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的43.5%、62.9%和50.8%,為世界第一。2022年,在全球18種主要船型中,中國共有12種船型新接訂單量居全球第一。 隨著汽車出口業務的持續增長,汽車運輸船的需求量也進一步加大。圖為中國山東某港口,一批中國產新能源汽車正在等在裝船出口。新華社資料圖 全球24艘訂單,中國船企包攬 據央視財經4月20日報道,在中國上海的一家造船廠,一艘7600車汽車運輸船已經完成分段建造,在船檯進行搭載焊接。總工藝師朱錦標告訴記者,新能源汽車出口越來越多,同時其運輸安全要求又不同於傳統的燃油車,所以他們在設計這艘船的時候,就劃分出了不同的區域,來裝載不同類型的車輛。 記者瞭解到,目前汽車的遠洋運輸主要使用的是5000車級到6000車級的汽車運輸船。隨著汽車出口的火熱,大型船已成為汽車運輸船新訂單的主流。朱錦標告訴記者,除了正在建造的幾艘7000車級的汽車運輸船,他們還承接了更大級別的9000車級的汽車運輸船訂單。 據中國船舶工業行業協會統計,今年一季度,全球的汽車運輸船新造船訂單達到24艘,均由中國船企承接。 一季度中國造船新訂單1518萬載重噸 據中國工信部4月20日發佈消息,2023年1至3月,全中國造船完工量917萬載重噸,同比下降4.6%,其中海船為308萬修正總噸;新接訂單量1518萬載重噸,同比增長53.0%,其中海船為736萬修正總噸。截至3月底,手持訂單量11452萬載重噸,同比增長15.6%,其中海船為5221萬修正總噸,出口船舶佔總量的91.0%。 1至3月,中國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的43.5%、62.9%和50.8%,以修正總噸計分別占43.0%、62.1%和45.3%,均位居世界第一。 1至3月,中國造船產業集中度保持在較高水平,造船完工量前10家企業占全中國72.9%;新接訂單量前10家企業占全中國70.8%;手持訂單量前10家企業占全中國60.7%。(完) 【編輯:許豐悅】
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