首季全球24艘汽車運輸船訂單中國全拿分享到：
      香港新聞網4月21日電 據中國船舶工業行業協會統計，今年一季度，全球汽車運輸船新造船訂單達到24艘，均由中國船企承接。此外，據中國工信部4月20日消息，截至3月底，全球共交付了6艘24000TEU級集裝箱船，全部都由中國船廠建造。中國首艘國產大型郵輪工程進展順利，總體進度已達91%，正在全面調試和內裝完工階段，預計將於今年年底實現交付。 一季度，中國船舶工業經濟運行企穩回升。1—3月，中國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的43.5%、62.9%和50.8%，為世界第一。2022年，在全球18種主要船型中，中國共有12種船型新接訂單量居全球第一。
隨著汽車出口業務的持續增長，汽車運輸船的需求量也進一步加大。圖為中國山東某港口，一批中國產新能源汽車正在等在裝船出口。新華社資料圖 全球24艘訂單，中國船企包攬 據央視財經4月20日報道，在中國上海的一家造船廠，一艘7600車汽車運輸船已經完成分段建造，在船檯進行搭載焊接。總工藝師朱錦標告訴記者，新能源汽車出口越來越多，同時其運輸安全要求又不同於傳統的燃油車，所以他們在設計這艘船的時候，就劃分出了不同的區域，來裝載不同類型的車輛。 記者瞭解到，目前汽車的遠洋運輸主要使用的是5000車級到6000車級的汽車運輸船。隨著汽車出口的火熱，大型船已成為汽車運輸船新訂單的主流。朱錦標告訴記者，除了正在建造的幾艘7000車級的汽車運輸船，他們還承接了更大級別的9000車級的汽車運輸船訂單。 據中國船舶工業行業協會統計，今年一季度，全球的汽車運輸船新造船訂單達到24艘，均由中國船企承接。 一季度中國造船新訂單1518萬載重噸 據中國工信部4月20日發佈消息，2023年1至3月，全中國造船完工量917萬載重噸，同比下降4.6%，其中海船為308萬修正總噸；新接訂單量1518萬載重噸，同比增長53.0%，其中海船為736萬修正總噸。截至3月底，手持訂單量11452萬載重噸，同比增長15.6%，其中海船為5221萬修正總噸，出口船舶佔總量的91.0%。 1至3月，中國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占世界總量的43.5%、62.9%和50.8%，以修正總噸計分別占43.0%、62.1%和45.3%，均位居世界第一。 1至3月，中國造船產業集中度保持在較高水平，造船完工量前10家企業占全中國72.9%；新接訂單量前10家企業占全中國70.8%；手持訂單量前10家企業占全中國60.7%。（完） 【編輯：許豐悅】
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