穆迪：今年底中國將超越日本成全球最大汽車出口國分享到：
      香港新聞網8月16日電來自全球信用評級機構穆迪分析（Moody’s Analytics）的數據顯示，中國將在今年年底超越日本，成為全球最大的汽車出口國。 綜合外媒報道，穆迪近日在一份報告中指出，中國在2022年超越德國成為全球第二大汽車出口國，取得的成就令人矚目。目前，中國的汽車出口量正在逼近日本，今年第二季度平均每月的汽車出口量只比日本少約7萬輛汽車，而去年同期兩國間的差距為近17.1萬輛。 “按照這種速度，中國有望在今年年底超越日本，成為全球最大的汽車出口國。”穆迪的經濟學家指出。這將是日本自2019年成為全球最大汽車出口國以來，首次被其他國家超越。 對電動車的需求激增，使得中國汽車總量超過了疫情之前的水平。數據顯示，中國今年上半年電動車的出口數量與去年同期相比翻了一番。相形之下，日本和泰國包括傳統汽車和電動車在內的總體汽車出口尚未恢複到疫情前的水平。 “中國在疫情期間的表現令人震驚，先是在2021年超越了韓國，後來又在2022年超越了德國，使其成為第二大汽車出口國，”美國商業頻道CNBC引述“穆迪分析”上周發佈的一份報告說。 正因為如此，世界上一些最大的車企都在中國設立的工廠，其中包括特斯拉（Tesla）和寶馬（BMW）。但是穆迪注意到，這些世界名牌車卻難以阻擋中國本土車企吉利和上汽等產品的快速發展。“的確，中國在汽車工業擁抱新技術的速度是史無先例的，” “穆迪分析”的經濟學家們說。 穆迪指出，中國汽車製造商在電動汽車生產成本方面具有優勢，而其中的一個因素是中國在鋰離子電池生產方面擁有競爭優勢。根據穆迪的預測，中國的鋰產量占全球供應量的一半以上，中國還擁有全球一半以上的鋰精煉能力。 國際能源署（IEA）今年四月的一份報告指出，去年電動車銷售暴增到1000萬輛，而中國首當其中，中國電動車的銷售的市占率高達60%。（完） 【編輯：錢林霞】
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