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林世雄：香港有條件成為高價貨及電商物流樞紐分享到：
      香港新聞網11月4日電 香港特區政府運輸及物流局局長林世雄4日表示,香港每周有逾240班,連繫全球超過460個目的地的國際貨櫃班輪;輔以連接內地的陸路運輸口岸,完善的海陸空運輸網絡,造就海陸空多式聯運上的優勢。加上香港便捷及高效率清關,以及各項便商利貿措施,香港有條件成為以高價值貨物和電商市場為主的可持續國際智慧物流樞紐。
林世雄 香港中通社圖片 近期,香港公布了《現代物流發展行動綱領》,提出了一系列配合香港物流短、中和長期需要的發展策略。 當天,林世雄發表網誌表示,香港運輸物流設施的“基本盤”十分優秀。香港國際機場處理高端、高價值貨物的經驗豐富,已獲得國際航空運輸協會醫藥品冷鏈、鮮活貨物、活生動物及鋰電池運輸認證。推進航空物流發展的各項設施亦正不斷落成,位於機場的敦豪速遞貨運中心,以及菜鳥網絡牽頭的合資公司成立的機場高端物流中心,近月陸續開幕與落成;鄰近的轉口郵件中心亦預計於2025年投入運作。 “現在只要透過手機就可以買遍全球,可能你亦已開始為下周的‘雙十一’購物節做好準備。” 林世雄指出,電子零售需求急升,亦帶動跨境電子商務快遞業務的需要。內地2020和2021年的國際/港澳台跨境電子商務快遞業務,就分別按年增長27.7%、14.6%。 林世雄指出,物流是非常容易受地緣政治,以及外圍貿易環境波動影響的行業,必須時刻緊貼外圍形勢及科技上的轉變。“我們去年開始與香港物流發展局及業界,著手為香港物流業進行強弱危機分析,按此以‘智慧化、現代化、綠色及可持續化、國際化與便利化’五大方向為主軸,針對性制定八大策略、24項建議行動,配合香港物流業未來的短、中、長期發展。”(完) 【編輯：李冉】
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