美本周將對華做出“重大貿易決定”香港新聞網8月27日電 美國對華新加征301關稅，最早一批原定8月1日正式生效，但因需更多時間協調業界意見，故而推遲到8月底公佈最終計劃。路透社8月26日指出，這將是美國副總統哈里斯接棒總統拜登競選後，美民主黨政府首次做出重大貿易決定。華盛頓是否真會應業界呼聲放寬關稅，受到各方矚目。
現任美國總統拜登。新華社資料圖 據此前報道，美國貿易代表辦公室（USTR）7月30日曾發表聲明稱，原定於8月1日生效的對包括電動汽車及其電池在內的一系列從中國進口產品大幅加征關稅的措施將被推遲“至少兩周時間”，但仍將在8月底前發佈最終裁定。 USTR當時稱，其收到來自公眾的1100多條意見，經同301條款委員會協商，將“繼續審查所有意見”。《日本經濟新聞》說，這是因為對於部分受影響產品，美國國內出現了要求延期的聲音，需要更多時間進行意見協調。 路透社26日評價稱，對於拜登-哈里斯政府而言，該決定在政治上十分棘手：若調低關稅，可能會招致共和黨人的批評；若繼續原定的加稅計劃，則甚至會招致國會中一些民主黨人對成本上升的抱怨。 “是否放寬對華關稅，是自拜登7月底退選、哈里斯成為民主黨總統候選人以來，美國政府做出的第一個重大貿易決定。”路透社26日評價稱，對於拜登-哈里斯政府而言，該決定在政治上十分棘手：若調低關稅，可能會招致共和黨人的批評；若繼續原定的加稅計劃，則甚至會招致國會中一些民主黨人對成本上升的抱怨。
示意圖。新華社資料圖 事實上，美國上屆政府啟動對華301調查并對華加征關稅，已被世貿組織裁定違反世貿規則。今年5月，拜登政府宣布維持特朗普時期對華征收的301關稅，并對中國鋰電池、光伏電池、電動汽車、關鍵礦產、半導體等產品大幅提高關稅，將影響價值180億美元的中國商品，更招致反對聲一片。 國際貨幣基金組織（IMF）當時警告說，美國政府對華大幅加征關稅可能危及全球貿易和經濟增長，加劇經濟碎片化趨勢。根據IMF計算，在地緣政治集團“嚴重分化”的最壞情況下，全球國內生產總值（GDP）可能會減少約7%，相當於日本和德國的GDP總和。若還涉及技術供應中斷，代價會更高。 據穆迪公司早前推算，美國消費者承擔了加征對華關稅92%的成本，美國家庭每年增加開支1300美元。另據美國稅務基金會統計，對華加征關稅不但沒解決美國工人就業問題，反而導致美國因此流失14.2萬個工作崗位。 美國《外交政策》網站5月則刊文分析稱，2023年在美國市場售出的電動汽車中，中國製造的電動汽車只占到了2%，加征汽車關稅不會對中國企業造成嚴重打擊。從這個層面上看，這些措施更像一種政治舉措，因為拜登政府需要在大選前討好密歇根州、賓夕法尼亞州等工業搖擺州的藍領選民。 對於美方出於國內政治考慮，濫用301關稅複審程序，進一步提高部分對華產品加征的301關稅，將經貿問題政治化、工具化，是典型的政治操弄，中方已對此表示強烈不滿，并敦促美方立即糾正錯誤做法，取消對華加征關稅措施。中國商務部表示，中方將采取堅決措施，捍衛自身權益。（完） 【編輯：豐悅】
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