台灣“綠電平台”爭議不斷 輿論憂淪“另一個錢坑”香港新聞網1月10日電 因配合台當局推動離岸風電台產化政策，台灣“中鋼”早年成立興達海基，最終卻以虧損64億元（新台幣，下同）收場，最近又被指定投資一家與綠電相關公司——台灣智慧電能公司（簡稱台智電，又被稱為綠電好市多），引發“中鋼”內部不滿，擔憂成為繼興達海基後“另一個大錢坑”，質疑聲浪不斷。 對此，台灣經濟部門負責人郭智輝掛保證稱，台智電絕對不會虧損，“中鋼”如無法取得工會共識，可以隨時退出。
資料圖為台灣彰化西濱沿海風電場。（香港中通社圖片） 綜合台媒報道，為解決離岸風電開發成本過高、企業買不到綠電問題，台灣經濟部門主導、要求“中鋼”成立了綠電銷售平台“台智電”，希望藉由官方及民間合作，助力企業購買綠電。具體操作就是，由台智電統購離岸風電，再賣給售電同業分銷。 消息傳出後，“中鋼工會”對此表達出強烈不滿，指在缺乏完整配套與計劃的情況下，該平台可能成為另一個錢坑，危害中鋼股東及員工權益。 工會的擔憂，其來有自。2018年，台當局要求“中鋼”成立子公司興達海基，打造百分百台產離岸風電水下基礎，當時已有質疑指出，興達港水深不足，且淤積嚴重，不符風電發展要求，但台當局仍執意推行，結果大虧64億元，台當局還以“接單方式無競爭力”為由卸責；此事尚未止血，又要“中鋼”成立綠電平台、自承風險。 除了“中鋼”內部反對加入，台灣“朝野”立委也有意見。 國民黨立委張嘉郡認為，參與投資台智電的企業，並非出於市場需求，而是政策所逼。她也擔憂，台智電被迫“高價購電、低價售電”，恐步上台電財務虧損的後塵。 民眾黨立委張啟楷則舉例稱，過去綠電賣5元，台積電都嫌貴不買，到時若這家售電平台購買大量綠電，但缺乏買家，最終還是由“中鋼”和台電自行消化。 民進黨立委林岱樺火力更猛，指興達海基64億元打水漂，就是離岸風電台產化政策錯誤，是一種“政策殺人”。她認為，如果平台真有利可圖，就由其他民間股東或泛公股公司去接，“為何一定要押著中鋼做這件事”？ 對此，台經濟部門負責人郭智輝表示，沒有強迫投資，並拍胸脯保證“不會虧損”，但最後也鬆口稱，若“中鋼”無法與工會達成共識，可在4月募資後隨時退出。 民進黨執政這幾年，以能源轉型之名，推行各種綠電政策，結果卻爆雷不斷，大量農田、魚塘被毀。“風光綠電的惡夢該醒了”，台灣“中國時報”1月7日刊文指出，台灣綠電近來屢傳各種壞消息，民進黨當局的綠能政策究竟能走多遠，讓人質疑且憂心。評論稱，由於官商勾結弊案過多，最新民調已顯示，近7成民眾對台灣發展綠電沒有信心。 台灣“聯合報”也評論稱，台灣“中油”、台電和“中鋼”過去都是“金雞母”，貢獻巨額稅收，近年卻連續虧損。究其原因，都與背負不當能源政策包袱有關。民進黨為了“非核”，不惜成本發展綠電，並大量採用昂貴的天然氣發電，將所有壓力轉嫁到企業身上。然而，諸如“雲豹”等大小綠電新貴卻都能依附政策飛黃騰達。 “聯合報”稱，目前台智電的功能定位，比較像是要解決上游離岸風電業者的銷售，自己則要承受極大的囤電風險。再者，該公司董事長目前由台經濟部門標準局長陳怡鈴暫代，實則大權將由“小英男孩”鄭亦麟掌控。這樣經營的模式，或有利綠營裙帶企業發展，但對“中鋼”或台智電而言，誰能感到放心？（完） 【編輯：石歡歡】
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