看到波音中標第六代戰鬥機，美國軍迷哀嘆：要完蛋！香港新聞網3月24日電 美國總統特朗普3月21日正式宣布，美國首款第六代戰鬥機將由波音公司負責，編號F-47。原本美國拖延已久的下一代空中優勢戰鬥機（NGAD）正式確定，對於美軍來說應該是一件好事；然而，在看到主承包商為波音公司，以及F-47的概念圖後；在社交媒體上，諸多美國軍迷卻發出了“美國空軍要完蛋！”的哀嘆……
美國總統特朗普3月21日在白宮官宣美國首款第六代戰鬥機F-47。央視新聞報道截圖 據美媒報道，特朗普3月21日當天在白宮與美國國防部長赫格塞思共同會見媒體時宣布，美國首款第六代戰鬥機F-47將是“有史以來最先進、性能最強、殺傷力最強的飛機”。然而，這條原本是利好的消息，一經公佈後，卻在美國社交媒體上引起了諸多爭論。 首先是美國六代機的編號，為何會突兀地從F-35直接跳到F-47？有美國軍迷的說法是，F-47是向特朗普“獻禮”——作為美國第47任總統，特朗普親自提到，新一代戰機名稱含有“一個漂亮的數字”。
美國總統特朗普3月21日官宣美國首款第六代戰鬥機F-47。社媒截圖 關於飛機編號，其實爭論尚不激烈，但F-47概念圖卻扎扎實實地讓很多美國軍迷破防了——因為這款新戰機明顯採用了鴨翼布局。 綜合此前各類報道，多年來，部分西方人士一直質疑中國五代戰鬥機殲-20的隱形能力，主要依據就是殲-20採用了全動鴨翼布局。而更早年間，在俄羅斯蘇-35戰鬥機、歐洲“颱風”戰鬥機、法國“陣風”戰鬥機紛紛採用鴨翼布局時，美國空軍曾發出了經典的嘲諷：“鴨翼最好的位置是在敵機身上”。 結果，多年以後，美國空軍的第六代戰鬥機卻“啪啪打臉一般地”也採用了鴨翼布局…… 據此前報道，當前中美對於六代機的構想中都公認的是，六代機必須具備比五代機更強的隱形能力，因此中國問世的兩種六代機都放棄了鴨翼布局，甚至選擇了操控難度更大的無尾翼設計，以從基礎外形輪廓上就盡量減少雷達反射面。而此前透露的美國洛馬公司的六代機概念圖，其實也是放棄了鴨翼，而選擇了無尾翼設計。 然而，美國此次推出的最新第六代F-47戰鬥機的前機身，卻很明顯地採用了鴨翼布局，如果美國沒有在隱形技術上出現革命性發展，就注定了它的隱形能力上限不會太高。 但無論是命名，抑或是外形布局，其實都沒有令美國軍迷太過於“破防”，他們最難以接受的，其實還是美國政府此次把F-47交給了如今已然“聲名狼藉”的波音公司！
美國軍迷得知波音中標第六代戰鬥機後在社交媒體上哀嘆。圖自社媒截圖 至於為何美國政府最終選擇了波音，美國網友們也是爭論不休，但事實已然擺在眼前，最終只能發出“美國空軍要完蛋！”的哀嘆。 據美媒過往報道，自美國六代戰機項目啟動以來，美國三大軍工巨頭——諾格公司、洛馬公司和波音公司都參與了競標。 世界知名的美國武器商洛馬公司，就不用多說了，毫無爭議的巨頭級；而諾格公司專注隱形轟炸機和隱形無人機多年，在隱形技術方面的積累也首屈一指。從能力上看，波音公司無疑是最差的……要知道，波音F-15系列戰鬥機和F/A-18系列戰鬥機其實是麥道公司的產品，只不過是隨著麥道與波音合併後才算到波音名下；而波音方面單獨研製戰鬥機的經驗，最近幾十年內也只能找到不成功的X-32技術驗證機。 更糟糕是，如今波音公司實在是拉垮——基於成熟機體改造的KC-46加油機問題多到美國空軍都拒收；給特朗普的空軍一號總統專機成本超支、進度延誤；就連最有把握的民用客機製造方面，近些年也可謂是聲名狼藉，各種大事故小事故就沒斷過！ 但特朗普還在幫波音吹噓，他說：“F-47已在秘密試飛，我們確信它將超越全球任何一款戰機。它具備前所未有的機動性、速度（超過兩馬赫）、武器系統以及隱身能力。”
美國首款第六代戰鬥機F-47效果圖。美國空軍官方圖 然而，美國空軍的說法卻是，此前僅進行了技術驗證機的試飛，該機成本會非常昂貴，單機價格可能要超過3億美元，成為“有史以來最貴的戰鬥機”。 眾所周知的是，技術驗證機距離原型機還有非常遠的距離，而從原型機到定型，也還需要複雜的測試和調整過程…… 根據特朗普的說法，在其任內將“建造并昇空”一支F-47機隊，也就是說，波音公司必須在2029年之前完成F-47的研製！這真的有可能嗎？——據美媒此前報道稱，波音公司最近在成熟的F-15戰鬥機基礎上研製的改進型F-15EX戰鬥機，4年才交付了8架……（完）
雖然六代戰機各種不靠譜，但美國空軍社媒還是充滿了正能量。圖自社交媒體截圖 【編輯：許豐悅】
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