首頁 -> 國際
蘇伊士運河管理局:“長賜”號貨輪船長應對擱淺事故負責分享到:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 埃及蘇伊士運河管理局5月30日公布了今年3月“長賜”號貨輪擱淺事故的調查結果,認定貨輪船長應對擱淺事故負責。 蘇伊士運河管理局當天在其位於埃及東北部城市伊斯梅利亞的總部召開新聞發布會。運河管理局調查組負責人賽義德·舒愛沙說,通過分析涉事貨輪的航行數據,調查組認定船長的錯誤指令是貨輪擱淺的主要原因,運河管理局派出的領航員不承擔責任,因為領航員的建議“不具有強制性”。 “長賜”號貨輪船東代理律師5月23日曾表示,蘇伊士運河管理局在極端天氣下允許貨輪進入運河,並且未能證明貨輪船長在擱淺事故中有任何過錯,因此該管理局應對事故負責。舒愛沙對此表示,在“長賜”號貨輪之前已有3艘噸位類似的貨輪成功通過運河。 懸掛巴拿馬國旗的重型貨輪“長賜”號3月23日在蘇伊士運河新航道擱淺,造成航道堵塞。經連續數天救援後,擱淺貨輪3月29日成功起浮脫淺。由於船東拖延繳納賠償款,埃及已正式扣留該貨輪,目前該貨輪仍停留在蘇伊士運河的泊位中。 今年4月,蘇伊士運河管理局要求“長賜”號貨輪船東一次性賠償9.16億美元,涵蓋“長賜”號擱淺造成的運河通行費損失、救援設備和勞動力的成本,以及疏浚和打撈等工作對航道的損害費用等。5月25日,該管理局決定將索賠金額降至5.5億美元。 相關新聞 |
視頻更 多
新加坡學者:中國製造業的競爭力恰恰在於它不夠高端 這能讓中國至少再吃10到20年紅利
四月的香港“科技含量”爆滿 最新科創產品和全球科技菁英齊匯聚
小鵬X9全球首場上市發佈會香港舉行 現場嘉賓大讚“中國智造”
第十個“全民國家安全教育日”|夏寶龍:關鍵時刻出賣國家利益必將背負歷史罵名
【通講壇】特朗普又變卦?專家:他對貿易看法還停留在上世紀
中國機器人製造商回應美國關稅威脅:很多時候我們是海外客戶唯一的選擇
面對美國關稅政策 中國商家覇氣喊話:你在別的地方買不到這麼多好產品
來論更 多評論更 多
論壇更 多 |