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耗時10年的台灣金門大橋10月底正式通車

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2022-10-28 20:11 | 稿件來源:香港中通社

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  •   台灣金門大橋耗資96億元台幣,自2012年開始興建,前後施工耗時10年,全長5.41公里,是台灣規模最大的跨海大橋,將於10月30日正式開放通車,限速60公里,並設置有人行道及自行車車道。金門大橋通車後,有助串聯起大、小金門一日生活圈,兩地往返僅需約10分鐘。 香港中通社圖片

  •   台灣金門大橋耗資施工過程波折不斷,由於大橋是在花崗岩地形之上修建,地質的堅硬程度讓施工進度非常緩慢。再加上還要對抗海水的浮力,施工技術難度相對較高。不過近日終於在多年的期盼下,10月30日將正式開放通車,有助串聯起大、小金門一日生活圈。 香港中通社圖片

  •   台灣金門大橋耗資施工過程波折不斷,由於大橋是在花崗岩地形之上修建,地質的堅硬程度讓施工進度非常緩慢。再加上還要對抗海水的浮力,施工技術難度相對較高。不過近日終於在多年的期盼下,10月30日將正式開放通車,有助串聯起大、小金門一日生活圈。 香港中通社圖片

  •   台灣金門大橋耗資施工過程波折不斷,由於大橋是在花崗岩地形之上修建,地質的堅硬程度讓施工進度非常緩慢。再加上還要對抗海水的浮力,施工技術難度相對較高。不過近日終於在多年的期盼下,10月30日將正式開放通車,有助串聯起大、小金門一日生活圈。 香港中通社圖片

  •   台灣金門大橋耗資施工過程波折不斷,由於大橋是在花崗岩地形之上修建,地質的堅硬程度讓施工進度非常緩慢。再加上還要對抗海水的浮力,施工技術難度相對較高。不過近日終於在多年的期盼下,10月30日將正式開放通車,有助串聯起大、小金門一日生活圈。 香港中通社圖片

  •   台灣金門大橋耗資96億元台幣,自2012年開始興建,前後施工耗時10年,全長5.41公里,是台灣規模最大的跨海大橋,將於10月30日正式開放通車,限速60公里,並設置有人行道及自行車車道。金門大橋通車後,有助串聯起大、小金門一日生活圈,兩地往返僅需約10分鐘。 香港中通社圖片

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