立法會議員：通關為香港各行業復甦提供強大經濟動力香港新聞網1月5日電 香港特區行政長官李家超5日下午見記者，交代通關事宜。李家超表示，8日與內地首階段通關，每日最多可以有6萬個港人從海陸空不同口岸通關前往內地。5萬個名額於3個陸路口岸，另外1萬個名額於機場、港澳碼頭、港珠澳大橋等4個口岸，3個陸路口岸通關名額須網上預約。多位立法會議員表示支持歡迎，並希望繼續增加通關名額。
香港中通社圖片 立法會議員陳沛良說，這對香港社會各界來說，無疑是最好的春節禮物。逐步、有序、全面恢復正常通關，人員來往兩地進行商業活動和旅遊更加便捷，無數跨境家庭也能結束長期分離與家人團聚，可為香港旅遊、零售、餐飲、住宿以及各行各業復甦提供強大經濟動力。 陳沛良指出，香港擁有中國經濟“雙循環”和“國際金融中心”的雙重優勢地位，通關後也將進一步發揮“超級聯繫人”的角色，作為內地與世界溝通的橋樑吸引外國投資者，推動內地經濟復常和兩地金融市場互聯互通。 立法會議員李梓敬表示，十分支持特區政府的通關安排；設下的配額能夠滿足市民。雖目前通關初期仍設有限額，但能讓通關有序進行，針對機場航班、船隻沒有特別的名額限制，這是合適的做法。 立法會議員邵家輝表示，通關對於零售界而言是個大喜訊，過去三年，香港近乎“零”遊客，對經濟影響很大，以往零售業有三分之一的生意額是依靠遊客，有序的通關，對於香港經濟的提振是一支強心針。 邵家輝指出，零售業的背後還有批發商、進口商，還會惠及到運輸界和的士業界甚至廣告業界，因此能帶動香港經濟起飛。 同時，邵家輝還感謝中央，讓香港往全面通關的邁進一大步。 立法會議員陳學鋒指出，3年的疫情令香港交通的運載能力、關口的承擔能力，甚至接待旅客的能力接近“停擺”，有序通關是一個很合適的安排。 陳學鋒留意到香港只有中國檢驗有限公司負責檢測有兩地車牌的車輛，而當中不少車輛需要維修；同時，高鐵預計於1月15日後才會開通，陸路交通短期內存有一定的壓力。 陳學鋒建議公司增加人手，擴大檢測量，甚至延長工作時間，盡快讓跨境旅遊巴士重返崗位，減輕客運壓力。 立法會議員嚴剛表示，首階段通關的好消息可以讓受疫情兩地分隔的家庭，終於可以過一個闔家團圓年，希望特區政府可以在首階段順利通關的基礎上，適時加大配額。 嚴剛指出，預計各口岸將會出現雙向的密集人流，內地都會有不少訪客來港旅遊、購物及看病。特區政府需要進一步協調好本港醫療資源，特別是保證藥品供應穩定，避免出現市民求醫難的情況。嚴剛指出，期待在首階段通關有序運行一段時間後，可以盡快開放更多口岸及高鐵服務，進一步便利更多市民往返內地。 立法會議員林筱魯歡迎恢復香港與內地正常通關。對於首階段每日6萬個配額，林筱魯表示理解，但特區政府亦要明白市民北上內地心切，尤其是目前已近春節，相信有大批市民希望回鄉度歲，與親人團聚。因此，政府更需要多做解說工作，亦可以透過地區民政事務處與各地區團體合作。另外，政府須考慮部分年長人士或帶有年幼小孩人士的需要，在關口設優先通道，讓有需要人士使用。 立法會議員梁熙表示歡迎，認為措施有助社會、經濟復常，回應市民回到內地經商、工作、探親以至旅遊的期望。 對於過境人士須持有48小時內的核酸檢測陰性證明才能過境，梁熙認為，是有效措施管控疫情風險，但他指出，不少港人或是即日來回往返內地，即日來回人士在已持有核酸檢測陰性證明，期望當局容許即日來回的人士，無須於內地再做另一次核酸檢測才能回港。 梁熙指出，首階段關通設立配額是有序、安全的做法，預約時需選定指定過關日期及時間，有助分流過境人士，令過關過程更暢順。梁熙期望兩地政府密切檢視首階段通關後的實際運作，有合適情況下盡快加大通關配額甚至不設配額，實現全面通關。 立法會議員姚柏良表示，首階段通關的十二萬來回名額，大概為疫情前五分一的人次，這作為通關的起步，是合適數目，並期望特區政府在實行一周後，盡快檢討配額安排，以滿足農曆年期間，港人回鄉探親的龐大需求。另外，為避免口岸在運行初期出現擠塞，建議特區政府在網上預約系統加設時段，以及為市民提供各口岸過關時間的即時資訊，以分散人流，減少輪候時間。 姚柏良指出，這次通關為重啟香港和內地的旅遊互通，踏出重要一步。由於業務停擺近三年，要盡快恢復運作，旅遊業急需政府在政策上提供支援，並提出建議： 1、回應業界設立復業基金的訴求，讓旅遊業有能力盡快重新聘請人手，恢復運力和接待能力； 2、業界急需重新熟習關口運作，希望政府盡快組織旅遊業界考察了解各關口運作，方便業界清晰了解恢復跨境遊時，接送客人流程和車輛停泊安排； 3、與內地商討，安排旅遊界盡快訪粵考察，對接業界，共商重啟旅遊措施，及早打通大灣區旅遊“小循環”； 4、在下階段的放寬中，增設旅遊名額，逐步放寬團隊跨境遊和自由行，重振香港的旅遊業。（完） 【編輯：崔靜雯】
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