港鐵車門脫落，“黃絲”欲“甩鍋”國產又遭打臉！分享到：
      香港新聞網11月16日電 日前，港鐵列車再次發生車門脫落事故。不放過任何機會“碰瓷”內地、生事“反中”的香港“黃絲”按捺不住了，結果又被現實狠狠教育了一把…… 11月13日，港鐵再發生列車車門飛脫事件，一輛荃灣綫列車駛入油麻地往中環方向時，因脫軌而令車廂與月台發生碰撞，造成至少四道車門脫落。 翻查資料，去年12月2日傍晚繁忙時段，港鐵就曾於銅鑼灣站發生車門甩脫事件。巧的是，兩次出事的列車都是英國製，均隸屬港鐵“都城嘉慕”電動列車，由英國公司都城嘉慕（Metro-Cammell）製造，早於90年代由一間澳大利亞公司翻新。據悉，該批車型共93列，預計於2027年全數退役，改由中國內地製列車取代。
上次，港鐵發生車門飛脫事件之時，不少“黃絲”曾在網絡平台陰陽怪氣地發問：“港鐵出事的港島綫是不是國產的？”試圖抹黑國產的東西質量不佳。結果列車被爆出是英製，“黃絲”“碰瓷”不成，反鬧了大笑話！ 沒想到這次“黃絲”依舊不長記性，一度試圖把“鍋”甩到國產頭上！ 有博主日前就在社交媒體臉書發文，稱港鐵這次出事給了一眾“黃絲”展現“世界級搬龍門”技術的機會。形容事故發生不久，就有人即刻衝出來說車廂是中國內地製造，之後得知車廂原來是英國製造，又有人即刻改口，稱列車用了幾十年，已經很耐用了，一定是維修時用了國產零件或技術才導致事故發生…… 這位博主最後嘲諷“黃絲”總有理由抹黑內地！
“黃絲”因列車脫落暴露智商一事也遭到香港網友的群嘲。有網友諷刺稱：“英國製列車（出事），‘黃絲’又選擇性失明！” 還有網友語重心長地表示：“現在國產列車質素高，希望港鐵考慮下將所有車換成‘中國製’。”
港鐵公司代表今日（16日）下午就11月13日發生的列車事故會見傳媒。港鐵車務總監李家潤表示，十分重視今次事故，已向政府提交初步報告。相信是列車進入月台前，隧道內的一個長7米、高2.4米的金屬護欄移位，與列車發生碰撞，以致頭卡列車轉向架偏離路軌，亦導致頭兩卡車的車門移位。 李家潤指，未來的重要跟進工作包括已成立調查委員會，2個月內完成調查報告。事故後檢視30多個類似金屬護欄裝置，會為軌道、幕門作出全面檢查，目標6個月內完成，並向機電署匯報。 【編輯：李泺】
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