香港10月31日報章社評摘要香港特區行政長官李家超日前發表第二份《施政報告》，廣泛採納建議，其中關於將香港建設成國際創科中心、北部都會區在推動創科及住屋供應等方面，更是引人關注。31日，香港多份報章對此發表社評。
《大公報》發表社評： 建設國際創科中心香港還缺什麼？ 首先，香港的創科缺龍頭企業。一個創科中心，不能只有大學，必須要有龍頭企業的引領。香港目前還沒有一家創科企業可帶動行業生態繁榮發展。其次，香港的創科缺行政總裁群體。香港有眾多的初創企業，但大部分創業者距離一個真正行政總裁的要求還有較大的距離。第三，香港的創科缺產品經理。香港的教育引導過去把眾多學生引向服務業專業人士方向，造成創科產品經理非常稀缺，需要關注補缺。第四，香港的創科缺場景支持。香港創科難以迴避的短板是流程繁瑣、市場太小、成本較高、場景機會較少。場景是需要教育和引導的，例如沒有政府發電子消費券，香港電子支付市場就仍然舉步維艱。但場景引導也要突出後發優勢，香港還在推動掃碼支付普及時，內地已經開始推動數字人民幣發工資了。建議政府要用好人才、開放場景、助投結合、驅動市場。 《香港商報》發表社評：產業加基建 啟動北都新引擎 根據當局介紹，在將北都發展成一個“國際創科新城”的整體願景下，北都將細緻分為四個不同定位的區域，由西至東分別為高端專業服務和物流樞紐、創新科技地帶、口岸商貿及產業區，以及藍綠康樂旅遊生態圈。四大區域中，創新科技地帶、口岸商貿及產業區特別引人注目。在“創科發展集群樞紐”的策略定位下，相信可與深圳科創園區產生協同效應，完善本港乃至整個大灣區的創科生態圈。北都是一個包含眾多發展項目的宏大願景，每個環節都要配合得宜。如何將四大區域和香港其他地區聯繫起來，同時對接深圳等大灣區內地城市，關鍵在於基建先行。當局將通過港深西部鐵路、北環線、中鐵線和北都公路等項目，打通北都“經脈”。隨着各項目推進，北都會在未來五至十年漸見雛形，在20年內大致完成發展，屆時我們將會擁有一個宜居宜業宜遊，堪當香港發展新引擎的全新都會區。 《文匯報》發表社評：制訂配套加強統籌落實北都行動綱領 面對外圍環境挑戰及其他經濟體激烈競爭，香港必須發展新經濟增長點。《北部都會區行動綱領》令北部都會區作為本港未來房屋供應、產業發展重鎮的定位更具體明確，北部都會區由構想期進入推動期，發展由概念變成行動。社會各界期待，透過北部都會區推動本港產業多元發展、升級轉型，加強港深深度合作，加速粵港澳大灣化融合，有利本港更好融入國家發展大局，把握國家發展機遇，進一步增強各界對本港經濟發展的信心。《行動綱領》強調“產業帶動，基建先行”為主軸，踐行灣區融合理念，產業帶動思維和灣區融合思維兼備。未來需要制定更全面具體的產業發展和灣區跨境合作政策，為推動北部都會區不同區域產業發展、招商引資、引進人才，提供更完備的發展依循。 （完） 【編輯：陈卓仪】
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