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【通講壇】西班牙突然“轉向” 歐盟對華電動車關稅有望下降？分享到：
      【解說】9月11日，西班牙首相桑切斯在訪華期間的一場記者會上表示，歐盟應該重新審視對華電動汽車加征關稅一事，“我們不需要另一場貿易戰”。
【解說】自從去年歐盟宣佈對華電動汽車開展反補貼調查，中歐雙方的表態便頻頻引起熱議。今年8月，在歐盟公佈的最終決定草案中，宣佈將對中國電動汽車徵收最高近50%的關稅。 【解說】據外媒報導，此前歐盟內部投票中，西班牙對加征關稅一事投出了贊成票。此次西班牙態度轉變背後有什麼考量？ 【同期】中國中央財經大學國際經濟與貿易學院副教授 劉春生 西班牙它並不是一個汽車強國，汽車工業可能對西班牙的作用也沒有那麼大，我覺得這是一個根本原因，中國新能源車出口到西班牙可能對於它本國的產業的衝擊和影響並沒有那麼大。 其二，西班牙近些年和中國也有各方面的合作，這些合作貿易可能都會給西班牙帶來一定的利益，這些利益也是西班牙首相他考慮的一個重要因素。 【解說】在西班牙首相桑切斯表態後，德國聯邦政府發言人黑貝施特賴特作出回應，稱“這是我們共同行動的方向”。此前，德國總理朔爾茨在接受媒體採訪時也曾表示，希望在全球範圍內銷售汽車，也願意從其他國家購買汽車。瑞典首相克裡斯特松在今年5月也曾表示，歐盟不應該瓦解全球貿易，貿易戰不是出路。 【解說】根據歐盟相關法律，今年10月，歐盟27個成員國將進行投票表決徵稅草案，除非有至少15個成員國（且占歐盟人口65%以上）投票反對，否則將對中國電動汽車徵收長達五年的額外反補貼稅。多個歐盟國家的態度轉變會否影響最終的投票結果？對華電動汽車加徵關稅有可能取消嗎？ 【同期】中國中央財經大學國際經濟與貿易學院副教授 劉春生 個人認為，目前來看的話，它全面取消這種可能性不大，大幅度的下降可能性也不大，這不是相當於你做出了決策，又打了自己的臉嗎？它微降就是既回應了各方面的呼聲，也保持了它政策的原意，我覺得這種可能性是比較大。 塗悅清 香港報道 |
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