雷倩：西方眼中的中國三大“罪” 卻讓第三世界國家得以聯通世界 【同期】台灣婦女聯合會主任委員、前立委 雷倩
我看到竹內亮有一個紀錄片，他就講華為的在非洲的工作，一個爸爸說我這裡偶爾可以有信號，可以跟我的兒子講話，當（華為）他們到了那裡第三天把（通訊）站設起來的時候，他可以跟他的兒子做視訊通話，突然之間通通有不再是一個夢想。 沒有中國盾構機，你怎麼樣打通喜馬拉雅山，尼泊爾、布津他們怎麼樣可以進入新世界，現在好像法國也要用這樣大的盾構機去建立它的地鐵，沒有空間站，那些沒有能力的國家，如何經由載荷讓他們的人可以在太空探索，沒有嫦娥探測器世界怎麼會知道原來月球的背後不是都是黑的。這是笑話，因為美國人說月球背後都是黑的，幹嘛去。所以科技的發展，我覺得我們第一個要問的是怎麼樣可以讓大家通通有，每個人都可以進入這個世界。 這是中國大陸現在的三個罪名，一個叫做“中國價格”，一個叫“中國標準”，一個叫做“一帶一路”，這是西方的劇本裡面的三個大罪。 第一個大罪是中國價格，因為中國工廠破壞西方人的獲利空間。這玩具你們大家都看過，是不入耳的耳機，這個耳機有1000塊版、500塊版、250塊版、50塊版，這一個耳機是50元人民幣。我試了很多個，我想知道他們中間的價格差別是什麼，有些是品牌，有些是有一點點差別，如果是你要聽音樂，它真的會有差別。可是你看這個機器這麼一個小東西，它裡面有一個充電器，它中間有無線藍牙，你覺得你在美國要付多少錢，買這一個骨導的耳機，根本不可能，在美國製造這樣的東西，而他這樣的東西不是只是要出口或是進口的問題，而是它真正給你新的生活方式跟生活便利。如果你是一個第三世界國家的消費者，你手上沒有多少錢，可是你也有一個夢想要進入一個美好生活的話，你喜歡50元的骨導耳機，還是你要買那只1000元的骨導耳機。中國價格你換一個角度來看，他讓一般人可支付，可以去擁有他想要的夢想世界。 再來就是中國標準，因為西方人開始說現在產能過剩，一定要阻止大陸快速的對外出口，擔心的其實就是未來的結構會不會是不再由美國跟西方來主導，它會不會真正變成了另外一種的標准？當中國的東西成為了世界的標准，並不只是因為它想要成為世界標准，而是一個又一個的消費者用他口袋裡的錢掏出來買那個產品，使得它成為標准的整個過程，也就是真正的工業4.0的過程。 那麼第三個罪名當然就說一帶一路是債務陷阱，說他們那些國家根本不能够去負擔這樣的東西。我們回頭去看雅萬高鐵，它的工程款最後是73億，最後預估的經濟產值是231億，還沒有加上他後來的經濟發展所造成的結果，我有一年在印尼從萬隆到雅加達花了非常長的時間，大概經過了10個小時，因為它一路塞車，而雅萬高鐵改變了這個現狀，使得這個國家可以有新的夢想。 當你看到中吉烏鐵路，你看到中老鐵路，你看到了那些原來路封的地方，他們本來沒有機會可以進入一個聯通的市場，而因為有了無論是中建的建設能力，或者是中國的銀行所給他們的資金融通能力，他們可以去夢想未來的發展。 記者 孫思琳 陳爍 香港報道 |
