今年是《粵港澳大灣區發展規劃綱要》公開發布5周年。為全面深入報道粵港澳大灣區發展成就，6月11日，“機遇灣區”“機遇香港”“機遇澳門”主題採訪活動在廣州啟動。粵港澳大灣區經濟總量從2018年10.8萬億元，到2023年突破14萬億元，以不到全國0.6%的國土面積，創造了全國1/9的經濟總量，高質量發展潛力和動能不斷釋放，充分展現出“一國兩制”的制度優勢和勃勃生機。

過百媒體老師去到“機遇澳門”活動，繼續報導正能量。筆者知道除了香港，澳門特區亦積極推動粵港澳大灣區的城市融合發展，談及港澳合作，筆者特別讚揚澳門行政長官賀一誠，他表示香港一直是澳門的老大哥。香港經濟體量大、人口多，且一直是國際金融中心，多年來對澳門給予了大力支持。他更稱讚咱們香港行政長官李家超在工作中給予澳門很多指導，大家之間有着“兄弟般的情感”。在大灣區建設中，我們需要共同謀劃，盼望香港和澳門之間能夠保持良性互動，共同把大灣區建設好、發展強。

事實上，澳門在回歸祖國後經濟增長勢頭良好，非博元素已見成效，不斷發揮好“一中心 一平台”功能作用。

在中央的大力支持以及澳門行政長官的堅實領導下，澳門經濟自去年開始快速全面復甦，今年上半年的經濟增長保持良好勢頭。

今年首季本地生產總值1,048億元，按年實質上升25.7%，經濟總量回復至2019年同期的87.2%。同時，特區政府 大力推動非博彩元素發展的努力已初見成效，非博彩支出 由2019年佔GDP比重的約19.6%，上升至2024年首季的31%。

打造“世界旅遊休閒中心”是澳門的發展定位， 今年首5月入境旅客量恢復至2019年同期8成水平，首季旅客總消費更較2019年同期增加2成。

中央不斷推出有利旅客訪澳的政策措施。繼3月新增 西安和青島個人遊後，再增加八個省會城市個人遊， 聯同5月實施的多項內地居民赴港澳便利出入境管理措施，包括澳琴“團進團出”，為澳門旅遊業發展注入新動力。

今年以來，澳門旅遊業持續得到內地及國際的廣泛認同。5月，澳門首次成為“內地出境旅遊者最滿意目的地”。 同期亦獲葡萄牙旅行社協會選為“2024年度推薦國際旅遊目的地”，以及被歐洲旅行社和旅遊運營商協會宣佈為“2025年推薦旅遊目的地”。

據統計，今年首季旅客用於非博彩領域的消費，已較2019年同期增長20%，由169.3億增至203.5億澳門元。 

今年4月，中葡論壇第六屆部長級會議在澳門成功舉辦， 取得一系列成果，落實多個商務活動和多領域合作。

為切實發揮好平台作用，澳門特區將於今年9月在澳門舉辦第二屆“中國—葡語國家央行長及金融家會議”。會議將對於強化中葡金融服務平台作用具有重要意義。

充分發揮自身優勢，澳琴聯動有序落實經濟適度多元，擦亮了澳門國際大都市“金名片”。

（香港中通社資料圖）

澳門也具備高度國際化的營商環境，在中央的大力支持下， 橫琴粵澳深度合作區的成立，讓澳門具備了充分的空間優勢。為澳門經濟適度多元發展，提供堅實基礎。今年是落實經濟適度多元發展規劃的開局之年， 特區政府正全力有序落實發展規劃，以期通過大健康、金融、科技及會展等多元產業，培育新的經濟增長點。並與合作區聯動，積極融入國家發展大局，用好中央一系列惠澳措施。 發揮優勢，提升澳門國際影響力，全力以赴把 澳門國際大都市“金名片”擦得更亮。

今年是中華人民共和國成立75周年及澳門特區成立25周年的雙慶之年，筆者了解完澳門過去的發展成果後，我們對澳門的經濟將持續向好的發展前景，充滿信心。

融入粵港澳大灣區融入粵港澳大灣區是一個持續且深入的過程，筆者從“機遇澳門”活動中了解到，接下來，澳門和橫琴將會一體化發展共同參與大灣區建設發展，主要著力點將包括以下五個方面：

（一） 堅持粵澳深度合作開發橫琴。澳門特區政府將按照《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》和《橫琴粵澳深度合作區總體發展規劃》的部署，堅持粵澳共商共建共管共享、持續健全深合區開發管理機構運行機制、不斷提升深合區開發執行機構運行效能，務實推進橫琴深合區開發建設。以深合區為總牽引，促進珠江口東西兩岸融合互動，輻射帶動珠江西岸地區加快發展，攜手建設粵港澳大灣區澳珠極點。

（二）聚焦促進澳門經濟多元發展。橫琴是澳門參與大灣區建設、融入國家發展大局的第一站，是加快培育“新產業”、促進澳門經濟多元發展的最便利、最適宜的新空間。澳門特區政府將積極主動探索“一國兩制”發展新內涵，推動澳門的國際貿易自由港等優勢與橫琴相對廣闊的空間優勢相疊加，構建更高層次、更高水平的開放型經濟體制，為澳門產業多元發展創造增量、培育人才、凝聚共識，擦亮澳門“國際大都市”金名片。

（三）深入探索要素跨境便捷流動新模式。澳門將充分利用好橫琴分線管理所構造的獨特環境，與橫琴一道深入探索，推動人員、貨物、資金、信息等要素的跨境流動更加高效、更加便捷。同時，澳門特區政府將進一步完善與橫琴的連接，推動澳門輕軌橫琴線加快建成，推動交通同城化，以澳琴交通基礎設施的聯通帶動兩地市民“雙向奔赴”。

（四）加快構建澳琴“產學研”轉化的一體鏈條。澳門特區政府將大力推動澳門高校深入大灣區開展合作，充分利用橫琴深合區平台優勢，共同建設世界一流大學和科研機構，在大力支持橫琴發展科技研發和高端制造產業、中醫藥等澳門品牌工業的同時，推動“澳門研發+橫琴轉化”模式更加成熟、更加完善並逐步實現常態化，使之成為促進澳門經濟多元發展的內生動力源。

（五）持續推動深合區制度型開放頂層設計更加完善。打造澳琴一體發展新格局、攜手橫琴共同參與大灣區建設離不開國家層面的政策支持和規劃引領，澳門特區政府將結合橫琴發展的實際情況，與橫琴共同爭取國家層面的進一步政策支持，切實發揮國家所需，澳門所能，灣區所向，為推動深合區打造制度型開放新示範創造更多條件。

對此筆者非常認同，當然隨著全球化的深入發展，國際傳播的力量日益顯現。 在這個背景下，香港和澳門，兩個作為中國的特別行政區，以其獨特的地位和優勢，在這一進程中發揮重要作用。 筆者認為兩地攜手共進，建構國際傳播中心，香港和澳門作為中國不可分割的一部分，在建構中國國際傳播中心方面扮演重要角色。 我們只要憑藉著“一國兩制”的獨特優勢和背靠祖國的強大支持，建構中國國際傳播中心可以發展高質量傳播的新質新產力，以“中國式現代化”共同助力中國國際傳播事業發展，中國走向世界舞台的中央。筆者在擔任灣區推介官時，已和一班澳門網紅朋友合作無間；参與青年團體交流活動時，港澳青年同胞互助合作盡顯兄弟之情；每年慶祝回歸祖國紀彼此都會互相祝賀。二十大報告中強調，“一國兩制”是中國特色社會主義的偉大創舉，是香港、澳門回歸後保持長期繁榮穩定的最佳制度安排，“一國兩制”是經得起實踐反覆檢驗的好制度，必須長期堅持。支持香港、澳門發展經濟、改善民生、破解經濟社會發展中的深層次矛盾和問題。推進粵港澳大灣區建設，支持香港、澳門更好融入國家發展大局，為實現中華民族偉大復興更好發揮作用。從“機遇灣區”“機遇香港”“機遇澳門”主題採訪活動的真實亮點中再一次證明，“一國兩制”這10年來在香港和澳門的實踐，取得了多方面的新進展、新成就，一是香港、澳門兩個特別行政區以憲法和基本法為基礎的憲制秩序更加牢固，治理體系日臻完善；二是香港、澳門兩個特別行政區戰勝各種風雨挑戰，發展建設穩步前行；三是香港、澳門與祖國內地優勢互補、共同發展，加快融入中華民族偉大復興壯闊征程。有祖國的強大後盾和不斷出台的政策支持，無論是外部環境不利變化和疫情帶來的嚴重衝擊，還是一些劇烈的社會動盪，都沒有阻擋住港澳行進的腳步。港澳兩個特別行政區在教育科技、醫療衞生、文化體育等社會事業全面進步，對外交往不斷擴大，國際影響顯著提升。最後粵港澳大灣區建設取得重要階段性成果，廣深港高鐵、港珠澳大橋、深中通道和多個口岸相繼建成開通（或將開通），橫琴、前海、南沙等重大合作平台建設加快推進，內地與港澳規則銜接、機制對接不斷深化，生產要素跨境流動更加快捷，便利港澳居民在內地發展的政策措施持續完善。筆者認為港澳必定會為粵港澳大灣區建設貢獻更大的力量，為中國式現代化更好發揮作用。

（本文作者為香港再出發共同發起人、香港菁英會副主席、陽江市政協委員、河南省青聯港區常委 高松傑）

（本文為作者觀點，不代表本媒體立場）