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“深圳蛇口—江門高新”航線開通 “大灣區組合港”九市全覆蓋分享到:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 香港新聞網6月14日電 “大灣區組合港”的“深圳蛇口—江門高新”線路日前正式開通。隨著這條組合港線路暢通,“大灣區組合港”線路已100%覆蓋粵港澳大灣區內地九市。自2020年深圳海關推出“大灣區組合港”以來,已累計開通線路33條,監管進出口集裝箱超45萬標箱。 蛇口海關關員監管“深圳蛇口—江門高新”航線。圖源:深圳海關 據瞭解,在“大灣區組合港”模式下,依託區塊鏈、物聯網等技術優化資源配置,蛇口港和江門高新港將共享港區代碼,實現港口間信息互聯互通、海關監管互認。出口貨物在高新碼頭“一站式”完成報關申報、查驗等海關通關手續,通過駁船調撥至深圳蛇口港,直接換裝船出口。全程只需“一次報關、一次查驗、一次放行”,有效推動海運物流運輸鏈條順暢銜接,大幅壓縮企業通關時間和成本,貨物平均堆存期由5—7天大幅縮短至2天內,整體物流成本平均降低10%—20%,提高貿易便利化水平。 該線路的開通代表著“大灣區組合港”項目在大灣區內地九市的拼圖終於完整,大灣區港口群的規模化效應將顯現,有助於區域港口群吸引更多貨物匯集,輻射至更廣闊的海外國家和地區。大灣區港口間空間壁壘被打破,促進深圳“樞紐港”近270條國際航線資源與沿珠江內河碼頭“支線港”臨近製造業貨源地的優勢互補。(完) 【編輯:王軼南】
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