國泰首批內地機師最快年底執勤 計劃扎根香港香港中通社阿德萊德7月24日電（記者 陳卓儀）香港國泰航空疫後展開重建計劃，2023年首次面向內地招聘見習機師。香港中通社記者近日在澳大利亞阿德萊德飛行培訓學校見到兩位受訓學員， 他們最快今年底可執勤，均希望扎根香港。
圖為見習機師孫鈺明（左）、王子豪。香港中通社圖片 來自北京的孫鈺明，戴著厚厚的眼鏡片，從小對機械感興趣，將飛行作為終極夢想；因近視未能通過內地民航局現行標準體檢，他選擇在國泰北京辦事處任機械員，走進熱愛的行業。 2023年3月，已經在國泰工作5年的孫鈺明得悉內地見習機師招聘計劃，第一時間報考，不惜放棄升職機會。半年後他來到阿德萊德航校，即將完成約55周的課程，若順利通過考核，今年底或明年初就會成為國泰二副機師，成為首批進入駕駛艙的內地機師。 在航校，見習機師要先學習半年理論知識，之後一周練習飛行4、5天，每天在飛機上數小時。在孫鈺明的宿舍，記者見到一張“first solo”（首次單人飛行）的證書，他難忘那天完成任務後，同學向他潑來一盆冷水，這是航校慶祝傳統，也是一種職業啟示：永遠保持冷靜。 或是夢想讓人保持純真，已成家為父的孫鈺明，言談舉止仍像一個大男孩。“我非常享受飛行時，每天都能看到不一樣的風景，這是保持新鮮感的方式。” 完成培訓後，孫鈺明計劃攜家在香港生活，展望10年後成為一名機長。他喜歡香港的國際化，會讓孩子過來上學。他也認為，內地機師更理解內地旅客，希望能給他們帶來更好的飛行體驗。 像孫鈺明這樣重啟職業的學員不多。國泰企業事務總經理黃文傑表示，國泰主打招聘零基礎學員，大多剛畢業，但都對航空業有極大熱情。 家住廣州的王子豪就是一位航空“發燒友”，從小喜歡航空攝影，在美國讀高中第一次駕駛小型飛機便愛上飛行。中學時，王子豪特地來到維港拍攝國泰波音747-400的退役飛行。 為了圓機師夢，王子豪暫停在美國大學的學業，去年7月投考國泰內地見習機師，今年初在阿德萊德培訓。 常人難以理解的決定，王子豪非常篤定：“民航業急速復甦，機會不可多得，誰知道兩年後行業會不會趨向飽和，不需要那麼多新人？” 目前，王子豪剛進入飛行培訓階段，採訪前阿德萊德下了兩天雨，這是對累積飛行時數的挑戰。他期待訓練能有序推進，如願在香港工作，計劃在珠海置業，嚮往大灣區“一小時生活圈”的便利。 作為未來的內地機師，王子豪期待在國泰飛往內地航線上，能與打卡參觀駕駛艙的飛行愛好者更多交流，延續共同的熱愛。 據黃文傑透露，目前已有超過60名來自內地的見習機師，預計到今年底會有超過100名。 “考核與在香港、海外招聘一致，內地學員的英語水平及應變能力非常高，我們對他們的執勤能力及飛行安全非常有信心。” （完） 【編輯：梅婉潼】
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